8月15日，集團公司全面深化改革研討會暨大干120天活動動員會在機關十樓會議室召開。公司領導班子成員、各單位黨政正職（籌備組正副組長）、機關各部門負責人共71人出席會議。集團公司董事長榮樹森主持會議。
　　    會上，公司所屬各單位黨政負責人分別回顧了今年前八個月開展的主要工作、存在的問題和不足，匯報了后四個月的工作安排，公司領導副職結合各自分管工作提出了要求和部署。副總經理李楊宣讀了《關于開展“大干120天，確保完成年度生產經營目標”活動的通知》。
　　    黨委書記梁永興在講話中指出，精細化管理的實質是依靠法人管理項目，強化后臺的管控職能，并非對項目部在管理中的主體職能進行削弱，項目經理負責制依然是精細化管理的基礎；要充分發揮公司在資源配置和集中管控中的優勢作用，減少管理費用，防范企業風險。深化企業改革，需要各級領導干部著力提升“四種素質”：一要提升引領改革的能力。不僅要做項目精細化管理的學習者、宣傳者，更要成為踐行者、引領者。二要提升執行到位的能力。切實增強推行精細化管理的使命感、緊迫感,以雷厲風行和勇于擔當的作風確保各項措施執行到位。三要提升服務保障的能力。在履行后臺管理職責的同時，主動幫助項目解決管理過程中遇到的難題，努力做到服務保障的標準化和長效化。四是要強化紀律保證的能力。各級領導干部，特別是“一把手”要把推行精細化管理上升到“政治任務”的高度看待，真正把企業和職工群眾利益放在首位，擺正“義”和“利”，分清“公”與“私”，以“踏石留印、抓鐵有痕”的精神確保全年各項任務目標的圓滿完成。
　　    總經理孔遁就全公司后四個月的工作進行了要求和布置。一是市場營銷工作。各相關單位要按照2014年“市場營銷對接會”的部署要求認真抓好落實。已完成年度營銷指標的單位要乘勢而上、再接再厲，力爭完成更多的營銷產值。2015年營銷指標將大幅度提升，各單位要做好充分的思想準備；務必高度重視標前評審工作，對于標前評審不認真或不受控的單位，集團公司在對其擬投標項目進行評審時，需要該單位總經理簽字確認，直至達到受控狀態；嚴禁為完成營銷任務，投低價標、付款條件苛刻標現象的發生。二是施工生產。在大干120天活動中，按期完成產值計劃的，將按照計劃產值的0.03%進行獎勵；未完成產值計劃的，將按照計劃產值和實際完成產值差額的0.03%進行處罰；要深刻吸取兄弟單位安全生產事故教訓，認清企業當前面臨的巨大安全生產壓力。作為安全生產的第一責任人，各單位主要領導要勇擔重任，想方設法調動分管領導、相關部門人員的工作積極性，絕不能當“甩手掌柜”；皖贛鐵路、成貴鐵路上半年鐵路項目信用評價均取得了第一名的優異成績，下一步要再接再厲，確保前五名。滬通鐵路剛中標，下一步要確保進入前三名；要嚴格按照《集團公司外部勞務隊伍招標管理辦法》相關要求，實施物資集中招標、集中采購。高度關注以中國中鐵資質中標的合作項目，加大管控力度。三是企業管理工作。各單位要按照通知要求，組織好精細化管理的培訓考試工作，認真學習，抓好落實。沒有通知的單位也要做好充分思想準備、先行先試。四是財務工作。一定要抓好雙清工作和投資項目回購工作，向股份公司增加融資額度，加大資金集中力度；各單位要高度重視營改增工作，一旦在稅務籌劃方面出現嚴重滯后情況，將進行嚴厲問責，并在全局通報；五是工經工作。鐵路項目調概索賠環節多、層次高、涉及面廣、工作量大，各單位一定要高度關注；股份公司強力推行的成本管理軟件，僅靠工經部門很難完成，財務系統一定要全力支持配合。六是重組工作。要把握好“適應市場、擴大規模、提高效益”三個原則，正面宣傳北方公司加盟上海局帶來的“營業線施工經驗、資質資源、北方市場營銷資源、人力資源、海外資源”等五大資源優勢，做好輿論導向。
　　    董事長榮樹森客觀分析了企業當前面臨的嚴峻形勢。他指出，要把企業做強做大，必須站在更高的層次和更高的要求上，加快重組整合的步伐。一是深化改革。要圍繞集團公司全面深化改革的總體目標，堅持上游做投資商、中游做承包商、下游做服務商，實現企業管理現代化、市場競爭專業化、公司發展差異化，努力把中鐵上海局打造成員工熱愛、業主首選、上級信任、社會滿意的現代企業集團。二是發展戰略及規劃。要在整體戰略規劃目標的基礎上，層層推進，確保三年滾動發展規劃目標在子（分）公司、項目、集團公司本部機關各部室三個層面實現落地。三是重組工作。集團公司內部重組，成立了四公司和七分公司，加上九局一公司整體并入，集團公司的體量和規模發生空前增強。對于當前北方公司發展中遇到的困難，機關各部門要主動服務，幫助北方公司渡過困難期。北方公司也要發揮主觀能動性，主動融入集團公司的管理體系。四是加強風險管控。大力夯實安全基礎，牢固樹立“大安全”理念，確保企業生產安全、經濟安全、政治安全。遵紀守法、誠信經營，嚴格按照中央八項規定和股份公司十二項具體措施要求，為企業改革發展創造和諧穩定的環境保證。